还有一类是最近参加湖南(nán )卫视一个叫《新青年》谈话节目的事后出现的。当时这个节目的导演打电话(huà )给我说她被一个嘉宾放鸽子了,要我救场。我在确定了是一个(gè )专访,没有观众没有嘉宾没有其他之类的人物以后欣(xīn )然决定帮忙,不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众(zhòng ),而且后(hòu )来还出现了一个研究什么文史(shǐ )哲的老,开口闭口意识(shí )形态,并且满口国外学者名字,废话巨多,并且一旦(dàn )纠住对方有什么表达上的不妥就不放,还一副洋洋得意的模样(yàng ),并声称自己的精神世界就是某某人的哲学思想撑起(qǐ )来的。你说一个人的独立的精神,如果是就靠几本书(shū )撑着,那(nà )是多大一个废物啊,我觉得如(rú )果说是靠某个姑娘撑起(qǐ )来的都显得比几本书撑起来的更有出息一点。
然后我(wǒ )推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人(rén )说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性(xìng )命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外(wài )地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实(shí )是我进步(bù )太多,小说就是生活,我在学(xué )校外面过了三年的生活(huó ),而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像(xiàng )从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总(zǒng )不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到(dào )我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
第一是善(shàn )于联防。这时候中国国家队马(mǎ )上变成一只联防队,但(dàn )是对方一帮子人在一起四面八方冲呢,防谁呢?大家商(shāng )量一阵后觉得中国人拧在一起才能有力量,不能分散了,就防(fáng )你这个脚下有球的家伙。于是四个以上的防守球员一(yī )起向那个人冲过去。那哥儿们一看这么壮观就惊了,马上瞎捅(tǒng )一脚保命,但是一般随便一捅就是一个单刀球来,然(rán )后只听中国的解说员在那儿叫:妙传啊,就看江津了(le )。于是好像场上其他十名球员都听到了这句话,都直勾勾看着(zhe )江津
说真的,做教师除了没有什么前途,做来做去还(hái )是一个教师以外,真是很幸福的职业了。 -
第二天中午一凡打我(wǒ )电话说他在楼下,我马上下去,看见一部灰色的奥迪(dí )TT,马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北(běi )京城很久终于找到一个僻静的地方,大家吃了一个中饭,互相(xiàng )说了几句吹捧的话,并且互相表示真想活得像对方一(yī )样,然后在买单的时候大家争执半个钟头有余,一凡开车将我(wǒ )送到北京饭店贵宾楼,我们握手依依惜别,从此以后(hòu )再也没有见过面。
其实只要不超过一个人的控制范围(wéi )什么速度都没有关系。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是(shì )越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车(chē ),等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没(méi )有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方(fāng )理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡(pào )妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国(guó )产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车(chē )非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还(hái )安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
至于老夏(xià )以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家,我始(shǐ )终无法知(zhī )道。
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