我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很(hěn )退步,我说其实是(shì )我进步太多,小说(shuō )就是生活,我在学(xué )校外面过了三年的(de )生活,而你们的变(biàn )化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
这(zhè )时候,我中央台的(de )解说员说:李铁做(zuò )得对,李铁的头脑(nǎo )还是很冷静的,他(tā )的大脚解围故意将球踢出界,为队员的回防赢得了宝贵的时间。然后又突然冒出另外一个声音说:胡指导说得对,中国队的后场就缺少李铁这样能出脚坚决的球员。以为这俩哥儿们贫完了,不想又冒出一个声(shēng )音:李铁不愧是中(zhōng )国队场上不可或缺(quē )的一个球员,他的(de )绰号就是跑不死,他的特点是——说着说着,其他两个解说一起打断他的话在那儿叫:哎呀!中国队漏人了,这个球太可惜了,江津手摸到了皮球,但是还是不能阻止球滚入网窝啊。 -
一凡说:好了不跟你说了导(dǎo )演叫我了天安门边(biān )上。
那读者的问题(tí )是这样的:如何才(cái )能避免把车开到沟(gōu )里去?
不过北京的路(lù )的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是(shì )台湾人看问题还是(shì )很客观的,因为所(suǒ )有抱怨的人都指出(chū ),虽然路有很多都(dōu )是坏的,但是不排(pái )除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起(qǐ )来让人热血沸腾,一加速便是天摇地(dì )动,发动机到五千(qiān )转朝上的时候更是(shì )天昏地暗,整条淮(huái )海路都以为有拖拉(lā )机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
到了上海以后我们终于体会到有钱的好处,租有空调的公寓,出入各种酒吧,看(kàn )国际车展,并自豪(háo )地指着一部RX-7说:我(wǒ )能买它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀,一凡指着一部奥迪TT的跑车自言自语:这车真胖,像个马桶似的。
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