第一是善于打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方的人没有,我们也要往(wǎng )边上挤,恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队(duì )的边路打得太揪心了,球常常就是压在边线上滚,裁判和边(biān )裁看得眼珠子都要弹出来了,球就是不出界(jiè ),终于(yú )在经过了(le )漫长的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠(chán )我们的家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出界。
我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重复(fù )一些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜(xǐ )欢的突然间很多感触一起涌来,因为我发现(xiàn )不动脑(nǎo )子似乎更(gèng )加能让人愉快。 -
而这样的环境最适合培养诗(shī )人。很多中文系的家伙发现写小说太长,没有前途,还是写(xiě )诗比较符合国情,于是在校刊上出现很多让人昏厥的诗歌,其中有一首被大家传为美谈,诗的具体内容是:
这就是为什(shí )么我在北京一直考虑要一个越野车。
还有一个家伙近视,没(méi )看见前面卡车是装了钢板的,结果被钢筋削(xuē )掉脑袋,但是这(zhè )家伙还不依不饶,车子始终向前冲去。据说(shuō )当时的卡车司机平静地说:那人厉害,没头了都开这么快。
我深信这不是一个偶然,是多年煎熬的结果。一凡却相信这(zhè )是一个偶然,因为他许多朋友多年煎熬而没有结果,老枪却(què )乐于花天酒地,不思考此类问题。
这段时间(jiān )我疯狂改车,并(bìng )且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还(hái )是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开(kāi )说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个(gè )钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你(nǐ )说我正好这几天来那个不能发动否则影响行(háng )车舒适性;不会(huì )有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得(dé )到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑(huá )等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不(bú )会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你(nǐ )不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做(zuò )的就是花钱买她(tā ),然后五千公里保养一下而不是每天早上保(bǎo )养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里(lǐ )换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公(gōng )里换轮胎,十万公里二手卖掉。
一凡说:好(hǎo )了不跟你说了导(dǎo )演叫我了天安门边上。
请收藏我们的网站:www.jxhnhsz.comCopyright © 2009-2025